Nesta sexta-feira (29), o governador Carlos Massa Ratinho Junior anunciou a entrega dos primeiros 8 quilômetros da obra de duplicação da PRC-466, localizada entre os municípios de Pitanga e Turvo, na região Central do Paraná. O segmento inaugurado está nas proximidades da área urbana de Pitanga e faz parte de um investimento total de R$ 534 milhões destinado à duplicação e restauração de 45,5 quilômetros dessa rodovia. Durante sua visita à cidade, o governador também revelou novos aportes financeiros para setores como infraestrutura urbana, educação, assistência social e estradas rurais.
“Estamos assistindo a uma obra histórica para a região Central do Paraná, que esperou por muitos anos por investimentos estruturais. Estamos modernizando um eixo crucial para o escoamento da produção agrícola, a mobilidade dos cidadãos e a conexão entre os municípios”, declarou Ratinho Junior.
O governador enfatizou ainda que “onde uma rodovia moderna é construída, o desenvolvimento acontece. Já observamos empresas se estabelecendo em Pitanga em virtude dessa duplicação. Estamos criando um corredor logístico robusto que fortalecerá a produção agrícola e a agroindústria, especialmente no setor de proteína animal, gerando empregos, renda e oportunidades para toda a região”.
A execução das obras é realizada por uma empresa contratada pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), que está sob a supervisão da Secretaria de Estado da Infraestrutura e Logística (SEIL). A conclusão total dos 45,5 quilômetros é prevista para abril de 2027.
O projeto inclui não apenas a ampliação da capacidade da rodovia, mas também melhorias estruturais e em segurança viária. A nova pista paralela contará com duas faixas de tráfego em pavimento rígido, utilizando placas de concreto que suportam cargas pesadas. Simultaneamente, a pista existente receberá restauração através da técnica conhecida como whitetopping, que utiliza o pavimento asfáltico atual como base para aplicar uma nova camada de concreto.
Essa abordagem whitetopping aumenta a durabilidade da pista, diminui os custos de manutenção e melhora a resistência ao intenso tráfego de caminhões — algo fundamental em corredores logísticos utilizados no transporte de cargas e na produção agrícola, como ocorre na PRC-466. Essa técnica também proporciona maior aderência ao pavimento e aprimora as condições gerais de segurança na via. O Governo do Estado está adotando essa metodologia em todos os trechos dessa significativa intervenção rodoviária na região.
O projeto prevê ainda a construção de três viadutos do tipo Diamante: dois localizados no perímetro urbano de Pitanga (nos cruzamentos com a PR-239 e com a Avenida Universitária) e outro no entroncamento com a PR-456, que leva a Santa Maria do Oeste. Entre os viadutos urbanos será instalada uma passarela para travessia segura dos pedestres.
Além disso, estão planejadas duas novas pontes que complementarão as existentes sobre os rios Carazinho e Bonito. O pacote inclui também nove retornos em nível, calçadas, abrigos para ônibus e iluminação nos viadutos e retornos.
O prefeito Dirceu Moraes ressaltou que a entrega desse primeiro trecho representa um avanço significativo na integração regional e na segurança dos usuários da rodovia. “Pitanga é o marco central do Paraná e merece investimentos dessa magnitude. Esses primeiros 8 quilômetros são apenas o início de uma transformação que conectará Pitanga a Turvo e Guarapuava, além das melhorias rumo a Manoel Ribas e Campo Mourão. A população que depende desta via é quem realmente sai ganhando”, afirmou.
Segundo Moraes, além da duplicação da rodovia, o município tem recebido recursos estaduais em diversas áreas. “Estamos com obras em andamento nas áreas de educação, assistência social e infraestrutura urbana. Há investimentos direcionados para creches, Casa da Mulher e Casa da Melhor Idade, assim como melhorias essenciais nas estradas rurais e urbanas. Isso reflete o compromisso do Estado com o desenvolvimento de Pitanga”, completou.
R$ 2,39 BILHÕES EM OBRAS
A duplicação entre Pitanga e Turvo integra um extenso programa destinado à modernização do eixo rodoviário das PRC-466 e PRC-272. Essa iniciativa é coordenada pelo Governo do Estado com o objetivo de aprimorar tanto a logística quanto a segurança em uma das principais conexões do interior paranaense.
No total, os investimentos previstos nos diversos trechos chegam próximos aos R$ 2,39 bilhões para obras rodoviárias na região sob coordenação do DER/PR.
Dentre as intervenções já finalizadas estão os 11,5 quilômetros entre Guarapuava e o distrito de Palmeirinha inaugurados em março deste ano com um aporte financeiro de R$ 139,8 milhões. Também estão em andamento as obras entre Palmeirinha e Turvo num trecho de 27 quilômetros com investimento estimado em R$ 293,7 milhões.
Outros projetos contratados incluem a duplicação entre Pitanga e Manoel Ribas com um investimento previsto de R$ 231,6 milhões para cobrir 43 quilômetros; entre Manoel Ribas até Lidianópolis com R$ 558,6 milhões destinados aos 51,8 quilômetros; além do trecho entre Lidianópolis até Mauá da Serra na PRC-272 com um aporte estimado em R$ 384 milhões para 54,8 quilômetros.
O pacote também contempla as obras nas rodovias PRC-487 e PR-460 entre Pitanga até Nova Tebas que estão atualmente em execução com investimento totalizando R$ 267,8 milhões para 51,5 quilômetros.
Todas essas intervenções visam elevar tanto o padrão quanto a segurança da trafegabilidade no corredor rodoviário beneficiando moradores locais além dos produtores rurais bem como transportadores ativos nesta parte central do Estado.
Essa é uma obra histórica para a região Central do Paraná; estamos modernizando um eixo importante para o escoamento da produção agrícola”, reiterou Ratinho Junior
NOVOS INVESTIMENTOS EM PITANGA
No mesmo evento onde foi anunciada a entrega do trecho da PRC-466 foram liberados outros R$ 75,2 milhões destinados à cidade de Pitanga e sua região. Com esses recursos juntamente aos investimentos pela duplicação já mencionados chega-se ao montante total de R$ 609,2 milhões investidos pelo Estado.
Esses recursos serão aplicados em obras voltadas à pavimentação tanto urbana quanto rural além da aquisição necessária de maquinários além das melhorias previstas na infraestrutura educacional local. Os investimentos visam novas pavimentações nas estradas rurais consideradas estratégicas para facilitar o escoamento agrícola dentro do programa Estrada Boa administrado pela Secretaria Estadual da Agricultura e Abastecimento (Seab).
O pacote ainda inclui aportes nas áreas assistenciais voltadas às políticas públicas focadas mulheres idosas bem como novas estruturas destinadas ao acolhimento regional além das melhorias necessárias nas escolas estaduais incluindo substituição das antigas salas feitas de madeira por construções mais modernas adequadas às necessidades atuais.
PRESENÇAS
No evento estiveram presentes diversas autoridades incluindo coronel Marcos Tordoro chefe da Casa Militar; Alexandre Curi presidente da Assembleia Legislativa do Paraná; deputados federais Sandro Alex e Leandre Dal Ponte; deputados estaduais Marcio Nunes além Artagão Júnior; José Carlos Corona presidente da Amocentro juntamente ao prefeito Manoel Ribas; além dos prefeitos vereadores dentre outras lideranças regionais.