quinta-feira, junho 25

Estado promove melhorias nas orlas marítimas com requalificação de quatro trechos do Litoral

Da cidade de Matinhos a Paranaguá, iniciativas integram infraestrutura, recuperação ambiental e valorização urbana em um dos maiores ciclos de investimento na costa paranaense

O litoral do Paraná está passando por uma transformação significativa, marcando um dos mais abrangentes ciclos de investimento da recente história do Estado. O Governo do Paraná está implementando uma ampla estratégia de revitalização nas áreas costeiras de Matinhos, Pontal do Paraná, Guaratuba e Paranaguá, com obras já finalizadas, intervenções em execução e novos projetos em fase de contratação.

Sob a coordenação do Instituto Água e Terra (IAT), ligado à Secretaria de Estado do Desenvolvimento Sustentável (Sedest), o conjunto de ações voltadas para a recuperação das orlas marítimas representa mais de R$ 500 milhões em investimentos. Essas iniciativas visam não apenas a recuperação ambiental, mas também a ampliação da infraestrutura urbana, o fortalecimento do turismo e a adaptação às mudanças climáticas. Juntas, essas ações reposicionam o litoral paranaense como uma das principais áreas de desenvolvimento do Estado.

“Este é um esforço da administração Ratinho Junior para levar melhorias em infraestrutura a todo o Litoral paranaense, sempre com respeito ao meio ambiente e diálogo. É um momento especial que a região está vivendo em termos de transformação”, comentou Everton Souza, secretário estadual do Desenvolvimento Sustentável.

Um exemplo emblemático desse processo é a revitalização da orla em Matinhos, finalizada no ano passado. Com um investimento total de R$ 471,7 milhões, essa obra transformou significativamente a paisagem urbana local e estabeleceu um marco na engenharia costeira brasileira. Esse valor inclui não apenas o contrato principal para a recuperação da orla, mas também acordos adicionais relacionados ao monitoramento ambiental e à iluminação pública.

As intervenções realizadas consistiram na ampliação da faixa de areia, construção de novas estruturas de drenagem, urbanização e adição de ciclovias e áreas recreativas. O projeto ainda prevê um programa contínuo para monitorar os impactos ambientais decorrentes das mudanças nos ecossistemas costeiros.

Com a conclusão das obras, Matinhos agora dispõe de uma infraestrutura considerada crucial para lidar com processos erosivos e aprimorar o espaço urbano, além de impulsionar o turismo durante todo o ano.

A segunda fase do projeto está atualmente sob análise no IAT e incluirá a recuperação de 1,7 quilômetro entre os balneários Flórida e Saint Etienne. Novas estruturas urbanas como ciclovias, pistas para caminhada e acessibilidade estão previstas nessa etapa.

PONTAL DO PARANÁ – Enquanto Matinhos finaliza sua primeira fase de requalificação, Pontal do Paraná se encontra no auge das obras na orla. O trabalho que abrange 3,66 quilômetros entre os balneários Canoas e Monções já atingiu 14,3% de execução. Esta primeira etapa integra mobilidade urbana com urbanização e preservação ambiental.

De acordo com boletins técnicos emitidos pelo IAT — que colabora com a prefeitura local — já foram realizados serviços preliminares e demolições. Atualmente estão sendo feitas intervenções relacionadas à drenagem e preparação para pavimentação. O investimento total do Governo estadual nessa obra é estimado em R$ 34,5 milhões, com conclusão prevista para o primeiro semestre de 2027.

As obras na orla de Pontal do Paraná abrangem várias áreas balneares e incluem melhorias na infraestrutura urbana como drenagem adequada, acessibilidade ampliada e paisagismo. O objetivo principal é promover uma integração equilibrada entre as áreas urbanas e a costa, aumentando tanto a qualidade de vida dos moradores quanto a atratividade turística da região. Este projeto segue os mesmos princípios adotados em outras iniciativas no litoral paranaense que buscam aliar desenvolvimento urbano à proteção ambiental.

GUARATUBA – Em Guaratuba, o Governo estadual está finalizando os trâmites para contratar uma empresa ou consórcio responsável pela revitalização da orla local. O edital prevê serviços completos que vão desde arquitetura até engenharia básica e execução das obras. A expectativa é que tudo esteja concluído em até 24 meses após a assinatura da ordem de serviço.

O orçamento para esse tipo de contratação é mantido em sigilo conforme exigência legal até que o contrato seja oficializado. As intervenções previstas seguem o modelo aplicado em Matinhos e incluem modernizações nas Praias Central, Caieiras e Prainha ao longo de um trecho totalizando 4,7 quilômetros. 

Os estudos técnicos indicam que haverá aumento da faixa de areia em até 100 metros para mitigar alagamentos por meio da melhoria dos sistemas drenagem existentes. Estima-se que serão necessários cerca de 1 milhão de m³ areia provenientes do oceano para este alargamento; maquinário semelhante ao usado nas obras em Matinhos será utilizado aqui também. Além disso, estão planejadas construções novas como calçadas adequadas, ciclovias modernas e elementos paisagísticos.

Estão programadas ainda nove estruturas marítimas destinadas ao controle da erosão costeira ao longo da orla; isso permitirá aumentar a capacidade das águas pluviais escoarem para o mar enquanto melhora as condições balneáveis das praias locais. Entre essas estruturas estão cinco guias correntes (duas na Praia Central e três na Prainha) além dois espigões na Praia Caieiras e dois headlands nas Praias Central e Prainha com instalação totalizada em 15.563 tetrápodes.

As melhorias nos sistemas drenagem têm como foco facilitar o escoamento das águas pluviais acumuladas na cidade rumo ao mar; assim mitigando eventos indesejados como inundações urbanas. Também serão abordados problemas relacionados ao lançamento inadequado de águas residuais contaminadas no mar.

Serão implementadas readequações nas estruturas existentes tanto macrodrenagem quanto microdrenagem; prevendo-se 1.740 metros dedicados à primeira categoria enquanto 3.384 metros correspondem à segunda.
A revitalização abrangerá aproximadamente 92 mil m² incluindo 174 vagas destinadas ao estacionamento público; plantio planejado inclui 165 árvores ornamentais além da inclusão totalizada em 119 espécies arbustivas junto com gramados com área superior aos 2 mil m².

PARANAGUÁ – Em Paranaguá também se iniciará uma nova fase revitalizadora; neste momento o IAT está avaliando as propostas recebidas visando à recuperação da Orla Histórica local. Essa avaliação avançará no processo necessário para contratar as obras assegurando assim os valores envolvidos nos investimentos planejados.

O objetivo central deste projeto é restaurar uma das áreas mais significativas do patrimônio cultural paranaense integrando preservação histórica com melhorias urbanísticas enquanto fomenta o turismo regional. A intervenção deverá favorecer ainda mais a ligação entre o centro histórico da cidade mais antiga do Paraná e sua baía reforçando suas características culturais e turísticas.

As obras contemplarão melhorias na pavimentação geral incluindo calçamento adequado; novas iluminações públicas assim como paisagismo também serão parte desse pacote juntamente à construção nova trapiches; criação ciclovia própria estacionamento público além expansão Mercado Municipal incluindo Mercado Peixe dentro dessa estrutura. 

Os antigos trapiches existentes serão substituídos por estruturas flutuantes modernas que proporcionarão não apenas funcionalidade mas também estética aprimorada à área central da cidade; revitalizações serão feitas também no entorno da estação náutica visando melhorar acessibilidade enquanto se agrega elementos paisagísticos novos.

A meta é criar um ambiente convidativo capaz atraí turistas especialmente aqueles interessados por passeios náuticos destacando roteiros que levem à Ilha do Mel. 

Ainda faz parte desse projeto requalificar passarela destinada pedestres conectando centro histórico à Ilha Valadares entregue recentemente ganhando novo formato metálico iluminado por LEDs além paisagismo incorporado tornando essa travessia muito mais segura agradável aos visitantes.

A Rua Benjamin Constant receberá canteiro central arborizado junto ciclofaixa expandida interligando-se diretamente até Rua General Carneiro incentivando uso modais transporte não motorizados contribuindo assim mobilidade urbana sustentável.
Na margem Rio Itiberê será construída passarela acessível aos trapiches atuais enquanto atual centro gastronômico adjacente Praça Rosa Andrade sofrerá intensa reestruturação dando nova cara ao espaço público.

“Essas são todas intervenções importantes para Litoral paranaense; Paranaguá necessitava dessa renovação visando atrair visitantes além melhorar qualidade vida população residente nessa cidade tão relevante para nosso estado”, afirmou secretário desenvolvimento sustentável.

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