terça-feira, julho 21

DER-PR dá início à colocação das primeiras vigas na construção da nova ponte na PRC-466

O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), deu início nesta segunda-feira (26) à operação de lançamento de vigas da nova ponte sobre o Rio Carazinho na PRC-466, em Boa Ventura do São Roque, região do Centro. Essa construção faz parte do projeto de duplicação e restauração em concreto da rodovia entre Pitanga e Turvo, um investimento total de R$ 514.230.020,00.

As quatro vigas longarinas de 36 metros de comprimento estão sendo lançadas sobre as estruturas de apoio construídas nas margens do rio, com peso de 68 toneladas cada uma. A previsão é de finalizar o processo até quarta-feira (28), com o transporte de cada peça pré-fabricada do canteiro de obras até o local. Mudanças climáticas podem interferir nessa programação.

É importante que os usuários estejam atentos e redobrem a cautela ao trafegar pela região durante as atividades de lançamento, evitando aglomerações para observar o trabalho.

A nova ponte sobre o Rio Carazinho terá 42,8 metros de comprimento e 11,1 metros de largura, com duas faixas de rolamento, acostamento em um lado e faixa de segurança do outro, além de barreiras de concreto New Jersey em ambos os lados.

A próxima etapa inclui o lançamento de pré-lajes de concreto entre as vigas e a aplicação de uma camada de 13 centímetros de concreto sobre o tabuleiro, seguida por um revestimento adicional de 8 centímetros de concreto.

OBRA
O trecho da PRC-466 a ser atendido tem 45,5 quilômetros, indo de Pitanga a Turvo. Está prevista a construção de uma nova pista em pavimento rígido de concreto, bem como a restauração da pista existente através da técnica whitetopping, que utiliza o pavimento asfáltico como base para uma nova camada de concreto.

O projeto também contempla a construção de um novo viaduto no entroncamento da PRC-466 com a PR-239 e a PR-460 em Pitanga, um segundo viaduto no perímetro urbano do município, no cruzamento com a Avenida Universitária, e um terceiro viaduto no entroncamento com a PR-456, acesso para Santa Maria do Oeste.

Além da ponte sobre o Rio Carazinho, uma segunda ponte será construída sobre o Rio Bonito. Outras melhorias incluem retornos em nível, nova sinalização, dispositivos de segurança viária, calçadas, abrigos de ônibus, iluminação nos viadutos e retornos, entre outros. A expectativa é de concluir as obras em abril do próximo ano, alcançando 11,84% de execução na medição mais recente.

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *