A história de 91 anos do Porto de Paranaguá como impulsionador econômico do estado
O Porto de Paranaguá, o segundo maior complexo portuário do Brasil e peça fundamental para o desenvolvimento econômico do Paraná, celebra 91 anos de existência. Administrado pela empresa pública Portos do Paraná, o porto passou por um extenso processo de modernização e expansão, com investimentos em infraestrutura, tecnologia e logística eficiente.
A gestão implementada na Portos do Paraná nos últimos sete anos também contribuiu significativamente para avanços operacionais. Em 2025, os portos paranaenses movimentaram mais de 73,5 milhões de toneladas de cargas, superando as previsões técnicas que indicavam que esse patamar seria alcançado somente a partir de 2035.
Além disso, a gestão da empresa pública tem sido reconhecida nacional e internacionalmente, conquistando prêmios de excelência em gestão portuária no Brasil e nos Estados Unidos. A Autoridade Portuária foi premiada seis vezes consecutivas como a melhor gestão portuária do Brasil pelo Ministério de Portos e Aeroportos do Governo Federal, e recebeu outros reconhecimentos da Associação Americana das Autoridades Portuárias (AAPA).
Ao completar 91 anos, o governador Carlos Massa Ratinho Junior destacou a importância estratégica do Porto de Paranaguá para o Brasil e enfatizou os investimentos contínuos que visam preparar o complexo portuário para os desafios logísticos futuros. Ele ressaltou que a Portos do Paraná é sinônimo de eficiência, liderança, comprometimento e investimento, mantendo o foco no desenvolvimento do litoral e das cidades locais.
O diretor-presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia, afirmou que ao longo de nove décadas, o Porto de Paranaguá se estabeleceu como um importante corredor logístico do país, sendo fundamental para o escoamento da produção do agronegócio e para a conexão do Brasil com os principais mercados internacionais.
Responsável por grande parte da exportação agrícola do Brasil, o Porto de Paranaguá é líder na exportação de óleo de soja e carne de frango congelada, consolidando a balança comercial do país e o comércio internacional. O diretor de Operações da Portos do Paraná, Gabriel Vieira, ressaltou a relevância do Porto nesse contexto.
EXPANSÃO – Desde 2019, a Portos do Paraná tem focado em projetos estruturantes que ampliam a capacidade operacional do porto e fortalecem a competitividade do Estado no comércio global. Investimentos em infraestrutura totalizam mais de R$ 5,1 bilhões, com parte desses recursos já em fase de implementação.
A regularização de 100% das áreas arrendáveis do Porto de Paranaguá possibilitou a realização de leilões públicos na Bolsa de Valores, viabilizando os investimentos em andamento. A concessão do Canal de Acesso permitirá a movimentação de navios maiores de forma mais eficiente e econômica, aumentando a competitividade do porto.
Outro marco importante é a conclusão do Moegão, sistema de descarga ferroviária que agilizará o recebimento de trens na área portuária. Com investimentos de mais de R$ 650 milhões, o complexo logístico promete elevar a produtividade e eficiência na movimentação de grãos.
O Porto de Paranaguá também planeja a construção de novos píeres e a expansão da capacidade de movimentação de cargas, visando aumentar a eficiência operacional e exportação para mercados internacionais.
NOVOS EMPREGOS – Além de ser um hub logístico de grande importância, o Porto de Paranaguá é um dos principais geradores de empregos no litoral do Paraná. A atividade portuária movimenta diversas cadeias produtivas, gerando empregos diretos e indiretos e impulsionando setores como transporte, comércio e serviços.
A Portos do Paraná emprega diretamente 492 colaboradores e estagiários, além de contar com cerca de 2.458 trabalhadores portuários e 16.393 profissionais terceirizados. O complexo econômico em torno do Porto de Paranaguá é responsável por uma parcela significativa da arrecadação municipal e da geração de empregos na região.
Autor: GCom Portos do Paraná
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